10509 Part.4 東部澳洲之旅(布里斯本、雪梨) 09/22

今天要上藍山國家公園，車程比較久，所以到這邊的時候就要吃午餐了(建議早餐不要吃多，免得暈車)~    山上真的比較冷，今天是9/22日山上溫度大約10度左右吧，算是台灣的冬天溫度呢，琳琳身上這件就是在海港城買到的，她一看到就超喜歡這件的~  試穿沒問題就立刻買下~   這種衣服比較熱的時候，也可以拉下改為露肩式的穿法~

來這邊也是吃中式的合菜，吃飽後大家就在外面走走~   不過風真的好冷喔~  我等下要把羽絨衣穿起來~

又過了一段山路，終於來到了藍山國家公園； 這個地方在2000年的時候被聯合國教科文組織列入世界自然遺產，裡面保有原始叢林與亞熱帶雨林的林像，尤其包括有500多種的尤加利樹，尤加利樹是澳洲的國樹，也是無尾熊最喜歡的食物喔~

在這邊，導遊前一天晚上就跟我們討論好了，規劃給我們一種新的自費方案，包括藍山公園多乘坐一種纜車，夜間搭乘雙層火車去更多夜景拍攝，還有雪梨水族館參觀與帶導覽，這樣一人只要70澳幣，全團只有那四個老人沒有參加~  我想是走的累了吧~

這邊總共會坐三個纜車~  第一個是高低差纜車，從入口高山處降到谷底的森林步道，落差將近有500公尺。   景色也是最壯觀的，可以看到類似峽谷的美麗景色呢~

這邊可以看到真的高低落差很大，下面就是谷底的站台了

影片：藍山國家公園的高低差纜車 

下來後有一段森林步道，導遊細細的解說整個原始森林的特色，倒是我跟琳琳都沒仔細在聽，我錄我的，她拍她的喔~

ㄟ!  怎麼拍到導遊在比中指~  不過還蠻冷的，所以看我拉鍊都拉起來手收口袋了，如果是這個時節要來，記得要帶羽絨外套喔~   別逞強，很多團友都感冒了呢 (因為平地會有25度，溫差很大)

看不太懂得說明告示~

原始的礦坑，很難想像以前的人在這邊採礦，等下會搭乘從古礦坑列車改建的遊覽鍊纜車，超刺激的~

順便說到~  要穿防滑的鞋來喔~   像今天是沒下雨的，可能前幾天有，地方還是潮潮的，很容易滑倒喔~

影片：藍山國家公園導覽介紹

就是這個鍊纜車，號稱傾斜度最高~    真的不用號稱，這絕對是我坐過最傾斜的纜車啦!

等待的時候拍的，這邊離三姊妹岩已經很近了~

連纜車入口排隊處，好像雲霄飛車的入口喔~

告示牌有說明，車內有按鈕可以調整傾斜度，要刺激的就調到最斜，最多可以有64度的傾斜感呢~

就是這樣的列車，車門是上掀的~  先讓遊客從對面下車，然後才換我們上車~

上車囉，一排最多可以坐四人，本來要坐最前面的位置(最刺激)，結果有四個日本人很早就來排了，果然日本人愛排隊~

中間還會經過一個山洞，速度也很快，傾斜的感覺大家可以從影片中感受到~   就是因為很斜，所以我三軸平衡桿的鏡頭很難調....  因為它會一直自動平衡啦!!!   等於我前轉後轉還要自己調傾斜角的視野~

影片：藍山國家公園的鍊纜車

出來囉~   後面兩個工作人員還超活潑的啦，拍著小鼓迎接我們呢

就是這個，好刺激的鍊纜車喔~

在這邊等大家集合，所以先到處拍照囉~

第三種纜車是空中景觀纜車，就沒啥刺激了，景觀也還好囉~   總是要坐過去到遊客中心那邊搭車啦~

這邊坐過去後，將會離國家公園這邊的指標景觀-"三姊妹岩"最接近

這個景觀纜車的底下是透明的，不過沒有感覺很恐怖。

這個就是三姊妹岩

影片：藍山國家公園的空中景觀纜車

到了對面出來後，這邊是遊客中心，有個拍照的觀景台與紀念品販賣部~

那就先在觀景台這邊拍照留戀囉~

來! 我們兩人來個180度旋轉自拍~   連拍6張 *.*

拍到琳琳的頭髮都變成60年代的造型 - 半屏山     PS.我覺得像雞冠頭  

風景照也來拍幾張吧~

鏡頭拉最近拍三姊妹岩~

販賣部旁邊有條小徑，但是時間有限，還要去看看有沒有好買的東西，所以就沒多走了~

 

入口這邊有個很特別的鳥類雕像，看不出來是甚麼鳥呢!

販賣部一定要逛的~  不過很多都是MIC的東西，所以看看就好~

琳琳在西澳有抱過這種大老鼠，可惜東澳這邊沒有~  只好抱絨毛玩具了

這就是百年的尤加利樹，導遊說硬的跟水泥一樣，拍過之後發現是真的~ 超級硬!  天冷不要拍太大力，手會痛 *.*

沿路都會有些特色的咖啡店或紀念品店

下山後，我們來到澳洲在西元2000年舉辦的雪梨奧林比克運動會舊址

原以為這些鐵桿是裝飾品，後來才發現原來這上面記錄的是當時比賽的各項世界紀錄

導遊對這些資訊都很清楚，詳細的為我們講解，但是因為我跟琳琳對運動賽事沒有興趣，所以繼續拍我們的照片~

這就是當時傳遞聖火的火盃，是用高科技製作的~

可以在大風或低氧的環境下繼續燃燒，甚至能在水下傳遞聖火，主要就是它運用了飛機噴射引擎的技術在裡面

痾!   新的比賽要開始了，背老婆照相大賽~

右邊那個環形的附屬建築，就是當時讓整個運動場地號稱可以在30分鐘內疏散館內所有人群的新設計，利用多開口與環繞方式，把人群引到附屬建築，我們的小巨蛋怎麼不參考一下呢? 

吃晚餐囉~  今天晚餐是澳式香煎魚排~    痾!  又是魚~  已經吃到怕了~  因為都是同一種魚排~

晚上時間，導遊帶我們去他私藏的夜景景點拍照(之前導遊建議的整套自費行程)~  順便體驗當地的雙層地鐵~   還有類似哈利波特車站的舊式火車建築

車站的外型就是一個舊式的鐘樓建築~

過馬路的時候還看到這個雙層的觀光巴士~

車站的入口處~

進來車站裡面，整個就是一個很歐式車站的感覺~

站台雖然老舊，但也別有一番風格呢~

手機拍出來的色彩就沒那麼好，但是可以看出下班之後的時間，人就沒有那麼多了

導遊也是覺得這時候來最好拍照，體驗搭地鐵也不會人擠人，也不會有人跟丟囉~

車站內有很多這樣古老的大鐘~

我還蠻喜歡這樣拱型的屋頂建築呢~

拿到車票了，準備進站，刷卡感應方式跟捷運的差不多~

當初澳洲在規劃地鐵的時候，早就已經思考到雙層車廂的概念，所以挖地下隧道時都是擴大與挑高的方式來挖掘，因此導遊說，並非一開始就用雙層車廂，直到運輸量夠大的時候才改成這種的

呵! 我們都是鄉巴佬~   沒看過雙層火車，整團的都到處拍照，地鐵管理員一直盯著我們看~

藝術照時間到囉~   感覺琳琳好像在賣牛仔褲的~

跟熟識的團友先拍張照~

車廂入口處是長這樣的，這個車廂的高度剛好在中間，大多設置殘障座位，然後從這邊可以選擇上樓梯或下樓梯，到兩邊的上下層車廂~  澳洲的地鐵或捷運是沒有限制吃東西的~

從這張的角度更可以看得清楚上下層的通道~

門打開的方式~  上車的月台看起來也是比較高的，因為下層的車廂感覺已經是低到地底下了

從月台看車廂的示意圖，上下都可以坐人，運輸量就大很多了，而且車廂內的椅子都可以前後旋轉調整，方便家庭出遊使用~    仔細看看，澳洲人也是超多低頭族的啦~

這個舊式月台保留了三十幾年前完工時的樣貌~

這個不知道是甚麼博物館站的~

接著我們要再坐一站，剛好來的是舊款的地鐵~  新舊款車廂都體驗坐看看~

新舊款的設計都差不多，就是內部的設備新舊而已

接著來到市區的一個展示中心~  導遊說這邊有雪梨整個都市規劃的建築模型~

這附近很熱鬧，隔天我們搭船也是來這邊，原來這邊就是岩石區的港邊~

這就是當時的都市計畫模型，可惜就是地板的玻璃被踩的很模糊，底下的模型看的都濛濛的

櫃台的服務人員還問我們哪邊來的，應該是要記錄吧~

拍了一下他們的計程車~  好像都是白色的喔~

接著走路來到港灣邊，到一個三星米其林餐廳的旁邊，有個高塔型的觀景台~

大家一起坐電梯上去~

這邊拍夜景果然不錯，可以拍到市區景色，雪梨大橋與雪梨歌劇院~   不過燈光超暗的，這時就是要考驗設備夜拍的能力了

導遊很聰明地幫大家拍時，會用他手機的手電筒幫大家打光~

自拍完後就是要來拍些美美的夜景照~    (一直在控制自己不要手晃~)

突然看到一個很特別的交通工具 - "計乘船"

好了，今晚就到這邊了，要跟美麗的夜景掰掰囉~

Part.4 Endding